Le groupe Bolloré a annoncé le 1er décembre avoir obtenu les autorisations réglementaires qui conditionnaient la cession à MSC de ses activités de transport et logistique en Afrique pour 5,7 Md€. MSC devient d’un jour à l’autre un colosse portuaire en Afrique, où la manutention portuaire est de plus en plus une affaire d’armateurs. Décryptage sur le portefeuille de cessions, en volume et en valeur, et sur les investissements réalisés, en cours et à venir.
MSC avait créé la surprise en déposant, quelques jours avant Noël 2021, une offre pour acquérir les activités logistiques en Afrique du groupe Bolloré. La proposition de l’armateur italo-suisse de porte-conteneurs, d’un montant de 5,7 Md€ pour Bolloré Africa Logistics, branche très rentable du groupe français avec 2,3 Md€ en 2021, avait été acceptée le 31 mars 2022 aux termes des négociations exclusives et de la consultation des instances représentatives…
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