Haropa-Port de Rouen a finalisé le processus d’élaboration concertée de son projet stratégique, en obtenant vendredi 2 octobre 2015 son approbation définitive par le Conseil de surveillance de l’établissement.
Deux ans après son élaboration, le projet stratégique 2014-2019 du Grand Port maritime de Rouen (Haropa-Port de Rouen) a été validé par le Conseil de développement le 10 septembre puis approuvé par le Conseil de surveillance le vendredi 2 octobre.
Selon la direction de l'établissement portuaire, "avant ces étapes, le document avait fait l’objet d’une large concertation. Il a notamment été soumis pour avis au Conseil scientifique de l’estuaire de la Seine ainsi qu’à l’Autorité environnementale et au Comité d’entreprise. Le projet stratégique a en outre été mis à la disposition du public de décembre 2014 à janvier 2015".
Le port rouennais vise un trafic maritime annuel d’au moins 25 millions de tonnes à l'horizon 2019.
Un scénario qui s’appuie sur des hypothèses de "consolidation des trafics historiques et de développement de nouvelles filières".
Selon la direction de l'établissement portuaire, "avant ces étapes, le document avait fait l’objet d’une large concertation. Il a notamment été soumis pour avis au Conseil scientifique de l’estuaire de la Seine ainsi qu’à l’Autorité environnementale et au Comité d’entreprise. Le projet stratégique a en outre été mis à la disposition du public de décembre 2014 à janvier 2015".
Le port rouennais vise un trafic maritime annuel d’au moins 25 millions de tonnes à l'horizon 2019.
Un scénario qui s’appuie sur des hypothèses de "consolidation des trafics historiques et de développement de nouvelles filières".