Pont de Baltimore : ouverture d'un couloir de navigation parmi les décombres

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Le 1er avril, un premier bateau a emprunté l'étroit couloir temporaire de navigation ouvert parmi les décombres du pont effondré de Baltimore, créé afin de laisser passer les navires considérés comme essentiels.

Crédit photo Tasos Katopodis/ Getty Images North America via AFP
Les autorités du port de Baltimore ont créé un couloir de navigation pour dégager les décombres du pont Francis Scott Key, qui s'est effondré après avoir été percuté le 26 mars par un porte-conteneurs. Le 1er avril, un premier bateau a emprunté ce couloir temporaire de navigation ouvert afin de laisser passer les navires considérés comme essentiels.

Un remorqueur poussant une barge de carburant destinée à ravitailler les avions de la Dover Air Force Base, une base aérienne de l'armée américaine dans l'État du Delaware, a transité par le couloir le 1er avril, devenant le premier navire à circuler depuis l'effondrement du pont le 26 mars.

Les différentes autorités, nationales, de l’État du Maryland et de Baltimore, avaient auparavant indiqué que ce couloir constituait la première étape vers une reprise progressive du trafic maritime dans le port du nord-est des États-Unis, l'un des principaux du pays.

Mesurant 80 mètres de large pour 3,4 mètres de profondeur, ce passage n'est cependant pas suffisamment large, pour l'instant, pour permettre la navigation de gros navires et est d'abord destiné aux bâtiments impliqués dans les opérations de déblayage et de secours. 

Un second couloir "dans les prochains jours"

" Les travaux sont en cours afin d'ouvrir peu à peu le passage à plus de navires, mais nous ne disposons pas de calendrier en la matière", a précisé Carmen Caver, une porte-parole des garde-côtes.

Un second couloir de navigation devrait être accessible "dans les prochains jours", a assuré de son côté Wes Moore, le gouverneur du Maryland. Ces deux voies "nous aideront à avoir plus de navires autour du site de l'écroulement", a-t-il ajouté.

L'annonce suit le lancement, le 31 mars, du déblaiement des éléments du pont, opération complexe qui a demandé le découpage et le déplacement d'une première section, pesant "environ 200 tonnes".

Le bateau est toujours coincé sur place, sous des débris du pont, bloquant le transport maritime dans l'un des ports les plus actifs du pays.

 

La rédaction (avec l'AFP)


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