Détroit d'Ormuz : pourquoi le pétrole et le GNL ne réagissent-ils pas au risque de fermeture ?
À la grande surprise des observateurs du marché, le transport maritime de gaz et de pétrole est resté étanche à l’escalade des frictions au Moyen-Orient…
Le groupe de construction navale chinois CSSC a annoncé avoir signé avec le géant…
La dissociation des fonctions de président et de directeur général avait été…
La situation de la voie d'eau frappée par la sécheresse s’améliorant,…
Lors d'une cérémonie organisée à son siège de Doha, l'entreprise…
Le deuxième exportateur mondial de GNL a fait part d'une nouvelle expansion du gisement offshore…
Le spécialiste mondial des membranes cryogéniques, constant dans les surperformances,…
La commande a été passée par un « armateur du Moyen-Orient » que tous…
Une nouvelle bataille s'annonce entre la Corée du Sud et la Chine. Pékin s'est…
QatarEnergy a confié le 27 septembre au chantier sud-coréen Hyundai Heavy industries (HHI)…
Longtemps exclus du segment des méthaniers, navires complexes à construire, les chantiers…
L'armateur norvégien reçoit à pas cadencés les méthaniers commandés…
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