Le port de Boulogne-Calais a enregistré en 2017 une hausse de 4,25 % du trafic poids lourds, "inférieure aux prévisions", tandis que le trafic passagers transmanche accuse un recul de 1,7 %, passant sous la barre des 9 millions.
"Bien qu’inférieur aux prévisions, le trafic poids lourds a continué la progression amorcée depuis le dernier trimestre 2016, marqué par le démantèlement du camp" de migrants de "la Lande", avec 1.990.082 véhicules transportés, "un record historique", a affirmé le port de Boulogne-Calais jeudi 18 janvier.
Premier port de voyageurs d'Europe continentale
La part de marché de l’activité poids lourds n’a toutefois pas encore retrouvé son niveau de 2015 (près de 50 %), avec 47 % en 2017, le reste étant réparti entre le port de Dunkerque et Eurotunnel. S'il reste le premier port de voyageurs d'Europe continentale, le port a connu une "année encore difficile" pour le trafic de passagers (- 1,7 %), soit 8.990.798 passagers. Le trafic global des véhicules de tourisme a progressé de 3,2 %, avec 1.506.681 unités.
"Les chiffres de 2017 ne sont pas à la hauteur de ce que nous attendions", a commenté Jean-Marc Puissesseau, président-directeur général du port Boulogne-Calais. "2017 aura été une année mitigée pour le port Boulogne-Calais avec une reprise relative du trafic des poids lourds et un trafic passagers non retrouvé", a-t-il ajouté.
Le port de Boulogne-sur-Mer demeure en 2017 le premier port de pêche français, avec 32.028 tonnes débarquées, malgré une baisse de 4,8 % par rapport à 2016.
Premier port de voyageurs d'Europe continentale
La part de marché de l’activité poids lourds n’a toutefois pas encore retrouvé son niveau de 2015 (près de 50 %), avec 47 % en 2017, le reste étant réparti entre le port de Dunkerque et Eurotunnel. S'il reste le premier port de voyageurs d'Europe continentale, le port a connu une "année encore difficile" pour le trafic de passagers (- 1,7 %), soit 8.990.798 passagers. Le trafic global des véhicules de tourisme a progressé de 3,2 %, avec 1.506.681 unités.
"Les chiffres de 2017 ne sont pas à la hauteur de ce que nous attendions", a commenté Jean-Marc Puissesseau, président-directeur général du port Boulogne-Calais. "2017 aura été une année mitigée pour le port Boulogne-Calais avec une reprise relative du trafic des poids lourds et un trafic passagers non retrouvé", a-t-il ajouté.
Le port de Boulogne-sur-Mer demeure en 2017 le premier port de pêche français, avec 32.028 tonnes débarquées, malgré une baisse de 4,8 % par rapport à 2016.
