Chiffres 2019 record pour le groupe Norwegian Cruise Line


Pour Norwegian Cruise Line Holdings Ltd, un fort niveau de réservations et les tarifs en hausse de ses filiales ont permis au groupe armatorial de croisières américain de dégager de bons profits et un chiffre d'affaires record en 2019. Reste à savoir ce que réservera 2020 avec les incidences du coronavirus…


Norwegian Cruise Line a enregistré un résultat de 930,2 millions de dollars en 2019 © NCL
Norwegian Cruise Line a enregistré un résultat de 930,2 millions de dollars en 2019 © NCL
L'armateur de croisière américain Norwegian Cruise Line a dégagé en 2019 un résultat net de 930,2 millions de dollars, en baisse par rapport à 2019. Des chiffres qui prennent en compte, selon la compagnie, l'arrêt des croisières vers Cuba et à l'ouragan Dorian. Le revenu total de l'entreprise a augmenté de 6,7 % pour s'établir à 6,5 md USD. Quant au rendement brut, il a augmenté de 4,6 %.
Les dépenses totales d'exploitation des croisières ont augmenté de 8,6 % en 2019 par rapport à celles de l'année 2018, selon l'armateur, principalement en raison du lancement du "Norwegian Encore" et des coûts directs associés en lien avec les promotions aériennes.
"Les coûts bruts par croisière et par jour de capacité ont augmenté de 5,6 %. Le coût net ajusté hors carburant d'une croisière par jour de capacité a augmenté de 4 %", a expliqué l'armateur. Ce dernier a ajouté que le tarif du carburant par tonne métrique hors couvertures est passé à 508 USD alors qu'il était de 496 USD en 2018. La société a enregistré un total de 111,9 M USD de dépenses en carburant au cours de l'exercice.

"La compagnie continuera à réaliser de bonnes performances financières sur le long terme"


Parmi les événements marquants de l'année 2019, la compagnie basée à Miami souligne l'arrivée dans sa flotte du paquebot "Regent Seven Seas Splendor" et l'inauguration du "Norwegian Encore".
En matière d'exploitation, il explique avoir repositionné le "Norwegian Joy", qui a quitté la Chine pour entrer sur le marché nord-américain.
La société a dans ses projets l'exploitation d'un nouveau terminal dans le port de Miami, qui porte le nom de "la perle" du port floridien.  

Trois commandes passées

Le groupe dit avoir passé commande de deux nouveaux navires pour sa filiale Oceania Cruises et un autre pour la société Regent Seven Seas Cruises, livrables respectivement en 2022, 2023 et 2025.
Le PDG de Norwegian Cruise Line, Frank Del Rio, a déclaré : "Grâce à une forte demande mondiale constatée tout au long de 2019, nous avons abordé 2020 avec le meilleur positionnement en termes de réservations et avec des prix plus élevés que les niveaux record de 2018. Cette tendance s'est poursuivie jusqu'à fin janvier, jusqu'à ce que l'épidémie de coronavirus (…) commence à avoir un impact négatif sur nos activités". Pour le dirigeant, si l'impact ne peut pas être totalement quantifié pour l'instant, il reste confiant. Selon lui, "la compagnie continuera à réaliser de bonnes performances financières sur le long terme".
Pour l'année en cours, la société annonce l'annulation des voyages en Asie pour l'ensemble de ses trois marques jusqu'au troisième trimestre 2020.

Vincent Calabrèse

Lundi 2 Mars 2020



Lu 829 fois



     

Entreprises | Infrastructures | Institutions | Transport multimodal | Transport maritime | Transport aérien | Transport routier | Transport fluvial | Transport ferroviaire | Transport express - Messagerie | Logistique - Supply Chain | Énergie | Matières premières - Négoce | Industrie | Services | International | Développement durable | Faits divers





Accès rapide



























 

Qu'est-ce que L'Antenne ?

Le site internet de L'Antenne est la première plateforme B2B française de services et d’actualité consacrée au secteur du transport et de la logistique. Quotidiennement nous traitons de l’actualité du fret maritime, aérien, routier, fluvial, ferroviaire et multimodal ainsi que de la logistique, de l'industrie, de l'énergie et des matières premières. Nous apportons aux professionnels des outils et services qui facilitent leur travail et aident à la prise de décisions. Chaque année, nous éditons des guides de référence dans le secteur : "Le Fret aérien pratique" et "Le Fret maritime pratique" en plus de notre guide pratique des Incoterms©. L'Antenne est aussi organisateur de salons sur les thématiques du transport multimodal de fret, de l’export et de la logistique.

Mentions ours

Design réalisé par Caroline BALDINI.

Plan du site

Syndication

L'Antenne est édité par SPI (SARL au capital de 1.000 euros)
R.C.S. 823 175 435. ISSN : 0395-8582
CPPAP : 0319T79480
Dépôt légal à parution
Associés : Info6tm (99 %) et Raisin blanc (1 %)
Siège social : SPI - Immeuble Valmy B - 137, quai de Valmy - 75010 Paris
Tél.  : 04.91.33.25.81 - Fax : 04.91.55.58.97
Site internet : www.lantenne.com   
Directeur général : Jean-Christophe Klein
Directeur de la publication : François Grandidier
Publicité : Frank Revenaz (directeur commercial) 04.91.13.71.60
Philippe Scremin (commercial Paris/Normandie) 06.21.88.97.42
Abonnements : 01.40.05.23.15 – abonnements@info6tm.com    
Annonces maritimes : 04.91.33.83.02
Petites annonces : 04.91.13.71.60
Rédaction : Vincent Calabrèse (rédacteur en chef) v.calabrese@lantenne.com 
Franck André (rédacteur) f.andre@lantenne.com 
Virginie Grunchec (secrétaire de rédaction) redaction@lantenne.com 
Graphisme : Pixel Images jm.tappert@groupe-atc.com
Imprimerie : Riccobono - 115, chemin des Valettes - 83490 Le Muy