Chiffres 2019 record pour le groupe Norwegian Cruise Line

L'armateur de croisière américain Norwegian Cruise Line a dégagé en 2019 un résultat net de 930,2 millions de dollars, en baisse par rapport à 2019. Des chiffres qui prennent en compte, selon la compagnie, l'arrêt des croisières vers Cuba et à l'ouragan Dorian. Le revenu total de l'entreprise a augmenté de 6,7 % pour s'établir à 6,5 md USD. Quant au rendement brut, il a augmenté de 4,6 %.
Les dépenses totales d'exploitation des croisières ont augmenté de 8,6 % en 2019 par rapport à celles de l'année 2018, selon l'armateur, principalement en raison du lancement du "Norwegian Encore" et des coûts directs associés en lien avec les promotions aériennes.
"Les coûts bruts par croisière et par jour de capacité ont augmenté de 5,6 %. Le coût net ajusté hors carburant d'une croisière par jour de capacité a augmenté de 4 %", a expliqué l'armateur. Ce dernier a ajouté que le tarif du carburant par tonne métrique hors couvertures est passé à 508 USD alors qu'il était de 496 USD en 2018. La société a enregistré un total de 111,9 M USD de dépenses en carburant au cours de l'exercice.

Parmi les événements marquants de l'année 2019, la compagnie basée à Miami souligne l'arrivée dans sa flotte du paquebot "Regent Seven Seas Splendor" et l'inauguration du "Norwegian Encore".
En matière d'exploitation, il explique avoir repositionné le "Norwegian Joy", qui a quitté la Chine pour entrer sur le marché nord-américain.
La société a dans ses projets l'exploitation d'un nouveau terminal dans le port de Miami, qui porte le nom de "la perle" du port floridien.  

Trois commandes passées

Le groupe dit avoir passé commande de deux nouveaux navires pour sa filiale Oceania Cruises et un autre pour la société Regent Seven Seas Cruises, livrables respectivement en 2022, 2023 et 2025.
Le PDG de Norwegian Cruise Line, Frank Del Rio, a déclaré : "Grâce à une forte demande mondiale constatée tout au long de 2019, nous avons abordé 2020 avec le meilleur positionnement en termes de réservations et avec des prix plus élevés que les niveaux record de 2018. Cette tendance s'est poursuivie jusqu'à fin janvier, jusqu'à ce que l'épidémie de coronavirus (…) commence à avoir un impact négatif sur nos activités". Pour le dirigeant, si l'impact ne peut pas être totalement quantifié pour l'instant, il reste confiant. Selon lui, "la compagnie continuera à réaliser de bonnes performances financières sur le long terme".
Pour l'année en cours, la société annonce l'annulation des voyages en Asie pour l'ensemble de ses trois marques jusqu'au troisième trimestre 2020.