Une information judiciaire a été ouverte à Paris à la suite de nombreuses plaintes de passagers d'un navire de Costa Croisières refoulé en mars 2020 des ports des Caraïbes en raison de l’épidémie de Covid-19.
Après le dépôt de plaintes cet été par des centaines de passagers français embarqués sur le "Costa Magica, un navire de Costa Croisières, une enquête confiée à des juges d'instruction du tribunal de Paris a été ouverte le 19 février pour "tromperie aggravée", "blessures et homicides involontaires", "non-assistance à personne en péril" et "mise en danger de la vie d'autrui".
Du 6 au 13 mars, dans une boucle au départ de la Guadeloupe, le navire et ses 2.303 passagers ont été empêchés d'accoster dans la plupart des îles visitées (Trinidad et Tobago, Grenade, La Barbade, Sainte-Lucie) en raison de la pandémie. Selon les plaignants, faute d'escale, l'équipage avait encouragé les passagers à se reporter sur les activités à bord (magasins, spa, restaurants, casino, etc.), sans respect suffisant des règles sanitaires et sans les informer des soupçons de contaminations à bord.
Gestion de crise défaillante
Les membres du personnel de bord "ont été défaillants, les passagers n'avaient quasiment plus aucune information à bord et n'ont su que par la presse locale qu'il y avait des cas sur le navire", avait dénoncé cet été leur avocat Me Philippe Courtois, qui affirme représenter quelque 850 passagers français. "Les victimes veulent savoir comment cette croisière a pu être maintenue alors que le navire avait déjà été refusé dans plusieurs ports la semaine précédente", ajoute-t-il, fustigeant les moyens "extrêmement légers" mis en place, selon lui, par la compagnie : prises de température très aléatoires, gel hydroalcoolique en quantité insuffisante, etc., ce qui a conduit au décès de trois passagers des suites de la Covid-19.
Lors de la révélation des plaintes, la compagnie avait répondu s'être "rigoureusement conformée aux dispositions en vigueur" aux débuts de la pandémie. "Considérant qu'à cette époque, la situation évoluait rapidement, l'équipe médicale du navire a agi sur la base des informations scientifiques disponibles et dans le respect absolu des consignes des autorités sanitaires et en coordination permanente avec elles". Costa Croisières avait brièvement repris les croisières en septembre après cinq mois d'interruption.
Du 6 au 13 mars, dans une boucle au départ de la Guadeloupe, le navire et ses 2.303 passagers ont été empêchés d'accoster dans la plupart des îles visitées (Trinidad et Tobago, Grenade, La Barbade, Sainte-Lucie) en raison de la pandémie. Selon les plaignants, faute d'escale, l'équipage avait encouragé les passagers à se reporter sur les activités à bord (magasins, spa, restaurants, casino, etc.), sans respect suffisant des règles sanitaires et sans les informer des soupçons de contaminations à bord.
Gestion de crise défaillante
Les membres du personnel de bord "ont été défaillants, les passagers n'avaient quasiment plus aucune information à bord et n'ont su que par la presse locale qu'il y avait des cas sur le navire", avait dénoncé cet été leur avocat Me Philippe Courtois, qui affirme représenter quelque 850 passagers français. "Les victimes veulent savoir comment cette croisière a pu être maintenue alors que le navire avait déjà été refusé dans plusieurs ports la semaine précédente", ajoute-t-il, fustigeant les moyens "extrêmement légers" mis en place, selon lui, par la compagnie : prises de température très aléatoires, gel hydroalcoolique en quantité insuffisante, etc., ce qui a conduit au décès de trois passagers des suites de la Covid-19.
Lors de la révélation des plaintes, la compagnie avait répondu s'être "rigoureusement conformée aux dispositions en vigueur" aux débuts de la pandémie. "Considérant qu'à cette époque, la situation évoluait rapidement, l'équipe médicale du navire a agi sur la base des informations scientifiques disponibles et dans le respect absolu des consignes des autorités sanitaires et en coordination permanente avec elles". Costa Croisières avait brièvement repris les croisières en septembre après cinq mois d'interruption.
