Falsification d’AIS : dissimuler sa position pour enfreindre la loi

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Enfreindre un embargo pétrolier, pêcher sans autorisation... Pour mener des activités illégales en toute quiétude, des navires manipulent leurs coordonnées GPS afin de dissimuler leur vraie localisation. Au risque de mettre en danger la sécurité maritime.
"Nous avons observé récemment la diffusion de faux trajets par des pétroliers, apparemment dans le but d'éviter les conséquences des sanctions américaines et européennes" contre le pétrole russe, a déclaré l'analyste Bjorn Bergman, auteur de plusieurs rapports sur le sujet pour les ONG Sky Truth et Global Fishing Watch (GFW). "Le monde maritime est probablement en train d'entrer dans une période de pratiques maritimes trompeuses sans précédent", pointe-t-il dans une note publiée en décembre décrivant l'itinéraire réel et fictif d'un pétrolier russe en Méditerranée. Comme tous les navires de plus de 300 tonneaux, ce pétrolier de 138 mètres de long était tenu de signaler sa position en permanence, par l’intermédiaire d’un système d'échange de données entre navires. Baptisé AIS (Automatic identification system), ce dispositif a été rendu obligatoire par l'Organisation Maritime Internationale (OMI) en 2004. Basé sur l’échange automatisé…
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