Le chiffre d’affaires du port de Sète augmente de 1 % lors du premier semestre 2018 par rapport à la même période l’an dernier.
Sur le port de commerce de Sète, le tonnage est stable pour le premier semestre. La baisse de l’activité vrac liquide, due à la situation de Saipol (biocarburants) est compensée par la hausse du nombre d’escales (+ 10 %). La seconde escale hebdomadaire d’Ekol, depuis mars, le développement de connexions ferroviaires avec Zeebrugge (Belgique) et la progression de l’import de véhicules neufs (110.000 véhicules, au lieu de 85.000 en 2017) expliquent cette progression.
Réhabilitation du quai Maillol
Le trafic passagers progresse également : + 10 % sur le ferry et une explosion sur les croisières (de 47.000 à 115.000 passagers). Du fait de la mise en service d’un nouveau quai (quai H) et de l’aménagement du môle Masselin, des bateaux de croisière de près de 300 mètres de long peuvent désormais accoster.
Autre actualité : plusieurs équipements viennent d’être inaugurés. Comme la réhabilitation du quai Maillol (5,3 millions d'euros). "Ce quai, long de 418 mètres, se trouvait dans un état critique", a indiqué la région Occitanie, propriétaire du port, le 20 juillet. Le terre-plein est agrandi de 1.300 m2 (+ 50 %). À partir de 2019, 60 navires de plaisance de 12 à 20 mètres de longueur pourront être accueillis. Le port se dote aussi d’un nouveau hangar à bétail (4.400 m2, au lieu de 3.300 m2 pour l’ancien). L’entrepôt sera équipé prochainement d’une couverture photovoltaïque. Enfin, une seconde grue mobile Liebherr 550 (capacité de 120 tonnes) est en service depuis juin (montant de l’acquisition : 3,7 millions d'euros). Les manutentionnaires portuaires travaillent désormais avec deux grues mobiles en simultané.
Réhabilitation du quai Maillol
Le trafic passagers progresse également : + 10 % sur le ferry et une explosion sur les croisières (de 47.000 à 115.000 passagers). Du fait de la mise en service d’un nouveau quai (quai H) et de l’aménagement du môle Masselin, des bateaux de croisière de près de 300 mètres de long peuvent désormais accoster.
Autre actualité : plusieurs équipements viennent d’être inaugurés. Comme la réhabilitation du quai Maillol (5,3 millions d'euros). "Ce quai, long de 418 mètres, se trouvait dans un état critique", a indiqué la région Occitanie, propriétaire du port, le 20 juillet. Le terre-plein est agrandi de 1.300 m2 (+ 50 %). À partir de 2019, 60 navires de plaisance de 12 à 20 mètres de longueur pourront être accueillis. Le port se dote aussi d’un nouveau hangar à bétail (4.400 m2, au lieu de 3.300 m2 pour l’ancien). L’entrepôt sera équipé prochainement d’une couverture photovoltaïque. Enfin, une seconde grue mobile Liebherr 550 (capacité de 120 tonnes) est en service depuis juin (montant de l’acquisition : 3,7 millions d'euros). Les manutentionnaires portuaires travaillent désormais avec deux grues mobiles en simultané.
