Rouen : Quasi-stabilité du trafic à fin septembre


Au Grand Port maritime de Rouen, face à une année 2010 marquée par un record historique, 2011 connaît un très bon niveau d'activité avec 19,11 millions de tonnes à fin septembre (- 1,1 %).


© J.C.C.
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Pour le Grand Port maritime de Rouen (GPMR), le trafic des neuf premiers mois de l'année 2011 marque un très léger tassement par rapport au résultat correspondant de l'activité en 2010 : avec 19,11 millions de tonnes, le volume manutentionné perd 210.000 tonnes, soit 1,1 %. Il faut rappeler que le trafic de 2010 marque un record absolu d'activité pour le port de Rouen. Face à l'année 2009, le trafic de 2011 est en hausse de 8,1 %.

La contraction attendue des sorties de céréales (l'embargo russe sur les exportations a été levé le 1er juillet dernier) amène une diminution des exportations : celles-ci totalisent 11,49 millions de tonnes contre 12,86 millions de tonnes un an plus tôt, soit - 10,7 %. Par rapport à la situation de fin septembre 2009, le volume 2011 est supérieur de 4 %. En ce qui concerne les importations, le tonnage traité en 2011 s'élève à 7,62 millions de tonnes, soit 18 % de plus qu'en 2010 (et 14,8 % par rapport à 2009).

 

9,41 Mt de vracs liquides

 

Entre janvier et fin septembre, le port a enregistré un tonnage de 9,41 millions de tonnes pour les vracs liquides (+ 3,2 %). Les produits pétroliers comptent pour 7 millions de tonnes, soit autant que l'an dernier. Les engrais liquides et les autres vracs liquides contribuent à la hausse avec + 26 et + 71,4 % respectivement.

Les vracs solides sont affectés par la contraction des sorties de céréales. Globalement, ils atteignent 8,1 millions de tonnes, contre 8,68 millions de tonnes un an plus tôt (- 6,6 %). Les céréales représentent 5,56 millions de tonnes (- 16,7 %). Charbons, engrais solides, protéagineux et granulats sont en progression.

«L'activité maritime en Seine fluviale poursuit son redressement»



Enfin, les marchandises diverses continuent d'améliorer leur position avec 1,6 million de tonnes, contre 1,53 millions de tonnes l'an dernier (+ 4,5 %). Les frets conteneurisés (740.000 tonnes) sont en retrait de 0,9 %, mais le nombre de conteneurs manutentionnés est en progression (+ 3,1 %). Les trafics de produits forestiers et ceux de produits métallurgiques sont orientés à la hausse (+ 15,3 % et + 18,4 % respectivement).

En ce qui concerne la campagne céréalière d'exportation 2010-2011, elle atteint 1,6 million de tonnes pour les trois premiers mois (de début juillet à fin septembre), en retrait de 26 % par rapport à la précédente. Le blé totalise 1,4 million de tonnes et l'orge 200.000 tonnes. Il faut souligner que le chiffre à fin septembre 2011 est supérieur à celui de la campagne 2009-2010 (1,5 million de tonnes).

L'activité maritime en Seine fluviale (trafic maritime réalisé à l'amont des ponts de Rouen) poursuit son redressement. Au cours du troisième trimestre, le tonnage réalisé s'est élevé à près de 88.000 tonnes, soit 26,2 % de plus que pendant les trois mois correspondants de 2010. Ce sont les déchargements (entrées) qui sont à l'origine de ce bon résultat avec une hausse de 83 % (39 000 tonnes), les chargements (sorties) étant en progression de 1,1 % (48.800 tonnes). Depuis le début de l'année, le trafic atteint 257.000 tonnes contre 202.000 tonnes, soit 27,3 % de hausse. Les entrées représentent 114.000 tonnes (+ 82,9 %) et les sorties 142.700 tonnes (+ 2,4 %). La ferraille est le poste qui progresse le plus (+ 165 %) devant les produits métallurgiques (+ 29,3 %).

Jean-Claude Cornier

Mercredi 26 Octobre 2011




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