SNCM : la CFE-CGC demande à Transdev de préciser sa stratégie



L'inquiétude est remontée d'un cran à la SNCM après l'éviction de l'équipe dirigeante © Franck André
L'inquiétude est remontée d'un cran à la SNCM après l'éviction de l'équipe dirigeante © Franck André

Après l'éviction du Directoire de la SNCM par le Conseil de surveillance, la CFE-CGC a demandé mardi 13 mai à Transdev de "préciser ses intentions" sur l'avenir de la compagnie maritime, et demande une réunion d'urgence avec le Premier ministre Manuel Valls.
"Quel est la stratégie de Transdev ? Ne travaille-t-il pas déjà à un démantèlement ? ", s'interroge l'élu des officiers CFE-CGC Pierre Maupoint de Vandeul. "Il y avait une solution, elle passait par le plan long terme (porté par la direction évincée, mais refusé par l'actionnaire majoritaire Transdev, ndlr). Sinon, ce sera soit un plan économiquement mauvais, soit un plan socialement catastrophique", s'inquiète le syndicaliste. "J'ai une crainte, c'est qu'on ne voie même pas passer le futur patron au siège, mais qu'il aille directement au tribunal de commerce", s'alarme-t-il.
"Nous souhaitons permettre à la SNCM de se construire un avenir, qui ne soit ni la liquidation, ni la fuite en avant", a assuré la veille le PDG de Transdev, Jean-Marc Janaillac. Il a souhaité trouver une solution qui prenne en compte "la mission de continuité territoriale et la dimension sociale" de la compagnie maritime.
Pierre Maupoint de Vandeul demande également que se tienne "dans les dix jours" la réunion déjà prévue avec le ministère des Transports et Matignon "en présence de Manuel Valls". Il promet également d'"observer le comportement de l'État dans les prochains jours" et demande aux acteurs du dossier d'"assumer" leurs choix. "Qu'ils assument, qu'ils nous disent. Nous rendrons compte aux salariés et, après, nous déciderons", explique-t-il.
Le nouveau directoire de la compagnie doit être élu par le conseil de surveillance le 28 mai. Mercredi 14 mai, la Commission européenne a rappelé mercredi que la France avait l'obligation de recouvrer quelque 440 millions d'euros d'aides publiques illégales reçues par la SNCM. Le secrétaire d'État français aux Transports, Frédéric Cuvillier, doit rencontrer vendredi 16 mai le commissaire européen chargé de la Concurrence, Joaquin Almunia.


AFP

Mercredi 14 Mai 2014



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