Un incendie s'est déclaré le jeudi 3 janvier à bord du porte-conteneurs "Yantian Express". Il avait éclaté dans un des conteneurs en pontée alors que le navire approchait d'Halifax. Il s'est propagé dans quelques boîtes situées alentour. Selon Hapag-Lloyd, l'opérateur du navire, en raison des mauvaises conditions météorologiques, l'incendie n'a pas pu être maîtrisé. L'intervention du remorqueur belge "Smit Nicobar" n'a pas permis de combattre les flammes.
L'armateur allemand a pris la décision de faire évacuer le navire. Tout l'équipage a donc quitté le porte-conteneurs pour embarquer entre le 5 et le 6 janvier sur le "Smit Nicobar". La direction de la compagnie indique suivre de près l'évolution du sinistre avec les autorités canadiennes.
Le "Yantian Express", qui devait relier le port de Colombo (Sri Lanka) à Halifax (port de la Nouvelle-Écosse) en empruntant le canal de Suez, affiche une capacité de 7.510 EVP. Il mesure 320 mètres de long et bat pavillon allemand. Le navire, construit en 2002, est opéré sur le East Coast Loop (EC5) de l'armateur germanique.
L'armateur allemand a pris la décision de faire évacuer le navire. Tout l'équipage a donc quitté le porte-conteneurs pour embarquer entre le 5 et le 6 janvier sur le "Smit Nicobar". La direction de la compagnie indique suivre de près l'évolution du sinistre avec les autorités canadiennes.
Le "Yantian Express", qui devait relier le port de Colombo (Sri Lanka) à Halifax (port de la Nouvelle-Écosse) en empruntant le canal de Suez, affiche une capacité de 7.510 EVP. Il mesure 320 mètres de long et bat pavillon allemand. Le navire, construit en 2002, est opéré sur le East Coast Loop (EC5) de l'armateur germanique.
