Quinze nouveaux portiques pour le port ghanéen de Tema

Le troisième terminal à conteneurs de Téma, entré en service il y a deux ans et exploité par une filiale de Bolloré Ports, monte en puissance en s’équipant de portiques dimensionnés pour traiter les plus grands porte-conteneurs.

Meridian Port Services (MPS) a passé commande de quinze nouveaux portiques pour le terminal 3 qu’il exploite sur le port ghanéen de Téma (1,5 MEVP en 2021). La coentreprise entre le français Bolloré, la néerlandaise APM Terminal (groupe Maersk) et l’État ghanéen, a investi 53,3 M$ pour renforcer les capacités de manutention en le dotant de 15 nouveaux portiques, acquis auprès de Shanghai Zhenhua Heavy Industries Company (ZPMC). Trois d’entre eux doivent permettre de traiter la dernière génération des porte-conteneurs.

L’infrastructure est actuellement dotée de onze portiques de quai répartis sur un linéraire de quai de 1 400 m avec un tirant d’eau de 16,9 m pour une capacité nominale de 2 MEVP. 

« La croissance de nos volumes [31,5 %, NDLR] nous amène à renforcer notre flotte de portiques. Nous serons ainsi en mesure de traiter les plus grands porte-conteneurs et faire face à l’afflux potentiel des échanges commerciaux avec la création de la zone de libre-échange continental africaine (ZLECAf, NDLR] », indique Mohamed Samara, directeur général de MPS.

Étienne Berrier

Photo : Le terminal MPS de Tema est le fruit d’une joint-venture entre Bolloré, APM Terminals et l’État ghanéen. ©MPS

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