En affirmant publiquement son intérêt pour DB Schenker, Maersk pourrait mettre en selle d'autres armateurs

Article réservé aux abonnés

Affirmation sans risques ? Aveu de candidature ? Acte de forfanterie ? Devant les investisseurs, à l’issue de la présentation des résultats financiers de 2023, Vincent Clerc, qui avait soutenu à plusieurs reprises ne pas être intéressé par le commissionnaire allemand DB Schenker, n’est plus aussi péremptoire. Le processus de vente en est à deuxième phase.
Un non servi sur le mode « promis-juré » n’est jamais définitif chez Maersk. C'était vrai du temps de Søren Skou. Cela le reste sous la mandature de son successeur. Alors que Vincent Clerc a toujours balayé l’idée d’un revers de main quand la question lui était posée, il n'est plus aussi définitif quant à l’intérêt du groupe danois pour le commissionnaire allemand DB Schenker, dont le propriétaire Deutsche Bahn lourdement endetté a lancé le processus de vente.

Devant les investisseurs, à l’issue de la présentation des résultats financiers médiocres…
La suite est réservée aux abonnés

Accédez en illimité à nos contenus et à nos newsletters thématiques

S'abonner

Cet article est réservé aux abonnés

Logistique

Shipping

Maritime

Boutique
Div qui contient le message d'alerte
Se connecter

Identifiez-vous

Champ obligatoire Mot de passe obligatoire
Mot de passe oublié

Vous êtes abonné, mais vous n'avez pas vos identifiants pour le site ?

Contactez le service client abonnements@info6tm.com - 01.40.05.23.15