La crise économique a durement touché le marché espagnol du ro-pax et a affecté les comptes des grands acteurs du secteur. Mais elle a aussi eu pour effet d’accélérer la restructuration du secteur et a favorisé, pour la première fois, l’entrée des italiens Grimaldi et GNV sur le marché péninsule ibérique-Baléares. Un segment de marché clef, contrôlé jusqu’ici par les compagnies espagnoles.
L’impact de la crise sanitaire a été bien réel avec des réductions d’escales, même si l’activité marchandises a moins souffert. Le trafic passagers de Balearia, leader sur le segment de marché péninsule-Baléares, a baissé de 52 % en volume en 2020 mais le fret n’a fléchi que de 6 %. La reprise de l’activité observée se traduit par un retour progressif à la normale. « Notre programmation pour cet été correspond au niveau antérieur à la pandémie » affirme-t-on au siège de la…
La suite est réservée aux abonnés
Accédez en illimité à nos contenus et à nos newsletters thématiques
S'abonnerDéjà Abonné ?
