Il a encore manqué quelques passagers au cours de la saison estivale pour retrouver les niveaux de 2019, année de double référence pour la compagnie transmanche car précédant le Brexit et le Covid. Enjeu : retrouver ses 2 millions de touristes. Quant au fret, il est à la peine sur les liaisons avec le Royaume-Uni mais s'affirme entre Irlande-Espagne.
2023 ne sera pas uniquement une année d'anniversaire pour Brittany Ferries, dont le premier navire, le Kerisnel, a quitté Roscoff pour rejoindre Plymouth il y a 50 ans. Elle marquera aussi le premier exercice complet après la crise sanitaire qui a assigné à quai ses ferries pendant de longs mois.La compagnie de ferries transmanche a traversé un tunnel de difficultés, encaissant simultanément le Brexit et le Covid. Les deux ont coûté cher : le nombre de passagers transportés a plongé de 2,2 millions de passagers en 2019 (en année pleine) à 520 000 en 2021. Depuis, l'entreprise opère une remontée lente mais réelle.
Pour la saison estivale…
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