Brittany Ferries, La Méridionale, pour faire quoi ? L’entrée au capital de l’armateur français de porte-conteneurs conteneurs dans le capital de Brittany Ferries à hauteur de 12 %, peu de temps après l’annonce de l’éventuelle reprise de La Méridionale, questionne la stratégie de CMA CGM dans le ro-pax.
« CMA CGM et Brittany Ferries ont finalisé un accord pour acter une participation de CMA CGM au capital de Brittany Ferries à hauteur de 12 %, confirmant ainsi la volonté d’une coopération durable, en transformant les 25 M€ de soutien financier en actions de la société. Cette prise de participation s'intègre à la stratégie du groupe de participer au maintien de l’appareil industriel dans des secteurs stratégiques du transport en France », indique la brève déclaration de l’armateur français de porte-conteneurs à propos de son entrée au capital de la compagnie bretonne de ferries.
Ce faisant, le groupe transforme un prêt…
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