Le secteur ne va bientôt ne plus savoir à quel vent s’adresser tant les technologies véliques prospèrent avec le risque de brouiller le marché. En France, trois entreprises, et peut-être quatre si Airseas passe à l’échelle, ont ou vont lancer l’industrialisation de leurs technologies.
Les exploitants de navires ne vont bientôt ne plus savoir à quel vent s’adresser tant les technologies véliques prospèrent : voiles, ailes, kites, rotors, rigides, semi-rigides, à profil aspiré… Au risque de brouiller le marché. « Étant donné la variété des types de navires, de besoins et des contraintes, il est intéressant de disposer de plusieurs possibilités pour répondre aux spécificités », avait répondu à ce propos Romain Grandsart, directeur général adjoint d’Ayro à l'occasion de la première visite institutionnelle de l'usine qui fabrique à…
La suite est réservée aux abonnés
Accédez en illimité à nos contenus et à nos newsletters thématiques
S'abonnerDéjà Abonné ?
