Avec un âge moyen de 14,2 ans, les porte-conteneurs sont les doyens du transport maritime, toutes catégories de navires confondues. Actuellement, 21 % des unités de la flotte ont plus de 20 ans. Ils seraient donc des candidats de choix pour le recyclage. Or, en dépit du retournement du marché, l'envoi à la casse reste faible.
Les porte-conteneurs ont atteint leur âge moyen le plus élevé à ce jour, soit 14,2 ans. Ils sont aussi devenus les doyens du transport maritime, toutes catégories de navires confondues. La moyenne d'âge de la flotte de vraquiers ne s'élève en effet qu'à 11,9 ans, tandis que les pétroliers sont âgés en moyenne de 12,8 ans.Selon le Bimco, une des plus grandes organisations maritimes, à l'origine de cette information, le bataillon des rois des mers a vieilli de 4,3 ans au cours des treize dernières années. Les 2 516 navires livrés et les 1 384 navires envoyés à la casse depuis 2010 n'ont pas suffi à faire baisser l'âge moyen.
21 % des unités…
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