Seaspan et Hapag-Lloyd passent aussi à la conversion au méthanol
Quelques jours après Maersk qui a annoncé la conversion d'un premier navire de sa flotte en service, Seaspan et Hapag-Lloyd s'y engagent à leur tour pour 15 premières…
Les taux de fret ne permettent pas sur certaines lignes d'opérer avec rentabilité,…
Après deux ans de pandémie, la ligne régulière aura bien changé,…
Le groupe français de transport et logistique a présenté le 26 mai ses résultats…
Compte tenu de la conjoncture, les bénéfices et les marges d’exploitation des armateurs…
Parce que sa stratégie s'appuie sur les deux maillons faibles de la ligne régulière,…
En avril, Berlin semblait encore hésitant. Finalement, le gouvernement allemand a décidé…
Légèrement mieux que Maersk, les bénéfices d'exploitation du numéro…
Après d'interminables débats l'an dernier au point de menacer la coalition au…
Hutchison Ports, Cosco Shipping Ports et CMA CGM ont signé les contrats qui les rend actionnaires…
Le conteneur n'a pas rapporté un sou – ou si peu – pendant une décennie…
Dunkerque confirme sa place en tête des places portuaires préférées des chargeurs…
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