Sines, la porte Atlantique des routes de la soie?

Profitant de la visite fin mai sur le premier port portugais du ministre chinois des Ressources naturelles, Lu Hau, le gouvernement portugais a appelé les entreprises chinoises à investir dans la concession du nouveau terminal de conteneurs, Vasco de Gama, afin d’en faire la « porte Atlantique » du projet des « nouvelles routes de la soie » lancé par Pékin. L’appel d’offres visant à attribuer la construction et la concession pour 50 ans du nouveau terminal sera lancé « le mois prochain ou au mois de juillet », avait alors indiqué José Luis Gacho, le président de l’Autorité du port de Sines. Le projet d’un nouveau terminal, qui s’ajoutera à celui actuellement géré par le groupe singapourien PSA, exigera un investissement d’environ 600 M€ de la part du concessionnaire tandis que le concédant, le gestionnaire du port, mettra sur la table de 100 à 150 M€ de fonds publics.Le Portugal n’a jamais caché son vif intérêt pour le grand dessein…