Le transmanche est en progression au port de Calais en 2023 aussi bien pour le fret que tourisme même si le non-accompagné est en léger repli. Les autoroutes ferroviaires font mieux qu'ailleurs mais loin des objectifs fixés. Le retour d'activités historiques pour les ports de Calais et de Boulogne-sur-Mer a été un grand marqueur de l'année 2023.
Les ports de Calais et de Boulogne-sur-Mer ne vont pas bouder leur satisfaction. L'année 2023 a été un bon cru pour plusieurs filières, à commencer par le transmanche, dont Calais reste le leader incontesté. La bonne tenue du segment se confirme tant côté fret que passager.Quant à Boulogne, l'autre site du port unique géré par la société d'exploitation des ports du détroit (SEPD) dans le cadre d'une délégation de service public de la région Hauts-de-France, il a également confirmé son statut de premier port français pour la pêche.
« 2023 est une année de consolidation…
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