Les prix des carburants fossiles ayant fortement chuté, l'écart entre les carburants à haute et basse teneur en soufre est tombé à 73 $ la tonne. Quant au gaz naturel liquéfié, il est devenu moins cher que le VLSFO et s'est aligné sur le HFO.
Le budget carburant est l'un des postes d’exploitation les plus importants du navire et son prix a connu de grandes fluctuations au cours des derniers mois, dans la foulée de la guerre en Ukraine, avec une nouvelle dynamique qui n’avait pas été observée depuis des années. Les prix du fuel lourd (3,5 % de teneur en soufre, encore autorisé s’il est brûlé en combinaison avec des dispositifs d’épuration des gaz en sortie des cheminées, scrubbers), ont baissé d'environ 30 % au cours du premier semestre 2023 par rapport à 2022.Ceux des carburants à faible teneur en soufre, tels que le VLSFO (moins de 0,1 % de soufre) et le MGO (diesel marin), se sont repliés de manière plus significative encore, ce qui a entraîné une…
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